Ürün Açıklaması
High Rpm RV series Aluminum Alloy Worm Gear box NMRV 571-150 Reducer Variable Wheel Drive Speed Reduction Worm Gearbox
Ürün Parametreleri
Specification
| Tip | Worm Gearbox/Worm Gear Speed Reducer |
| Model | NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| Center distance | 25-150mm |
| Oran | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Torque | 1.8-1800Nm |
| Motor | 2 pole, 4 pole, 6 pole |
| Mounting position | Omnidirectional |
| Renk | Blue/Silver grey Or On request |
| Malzeme | NMRV571~090:Aluminum alloy; NMRV110~150 Cast iron |
Detaylar
Multiple inputs and outputs
Özellik
1. Mad of high-quality aluminum alloy,light weight and non-rusting
2. Large output torque
3. Smooth in running and low in noise,can work long time in dreadful conditions.
4. High in radiating efficiency.
5. Good-looking in appearance,durable in service life and small in volume.
6. Suitable for omnibearing installation.
contact-info.html
| Model | NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
| Oran | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Çıkış Torku | 1.8-1760Nm |
| Application | Machinery Industry |
| Input Speed | 900-2800RPM |
| Output Speed | 10-250RPM |
| Malzeme | Housing: Size 25-110 Is Aluminum Alloy, Size 110-150 Is Cast-Iron |
| Worm Wheel: ZCuSn10Pb1 | |
| Worm:20Cr | |
| Pinion:Tin Bronze | |
| Output Shaft: Steel-45# | |
| IEC Flange | IEC Standard Flange Or On Customer Request |
Detaylı Fotoğraflar
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
|---|---|
| Kurulum: | 90 Degree |
| Düzen: | Genleşme |
| Dişli Şekli: | Bevel Gear |
| Adım: | Tek Adımlı |
| Tip: | Gear Reducer |
| Örnekler: | US$ 30/Piece 1 Adet (Minimum Sipariş) | |
|---|
Calculating Torque Requirements for an NMRV Gearbox
Calculating torque requirements for an NMRV gearbox involves several steps: Identify Input Torque, Calculate Output Torque, Consider Efficiency, and Add Safety Margin.
- Identify Input Torque: Determine the input torque required by the application, taking into account factors such as load, speed, and efficiency.
- Calculate Output Torque: Use the gear ratio of the NMRV gearbox to calculate the output torque needed to achieve the desired output speed.
- Consider Efficiency: Take into account the efficiency of the NMRV gearbox. The actual output torque will be influenced by the gearbox’s mechanical efficiency.
- Add Safety Margin: To ensure reliable performance and account for variations in operating conditions, it’s recommended to add a safety margin to the calculated torque requirements.
Formula to calculate output torque: Output Torque = Input Torque × Gear Ratio × Gearbox Efficiency
Keep in mind that torque requirements can vary based on the specific application and factors such as load type, duty cycle, and environmental conditions. Consulting with gearbox manufacturers or engineering experts can help ensure accurate torque calculations for your NMRV gearbox application.
NMRV Şanzımanlarında Sık Görülen Sorunlar
NMRV (sonsuz dişli) şanzımanlar güvenilir ve dayanıklıdır, ancak her mekanik sistem gibi zamanla bazı sorunlar yaşayabilirler. İşte NMRV şanzımanlarla ilgili bazı yaygın sorunlar:
- Aşırı ısınma: Yetersiz yağlama veya aşırı yük, aşırı ısınmaya yol açarak şanzıman bileşenlerinde aşınmayı hızlandırabilir ve potansiyel hasara neden olabilir.
- Gürültü ve Titreşim: Çalışma sırasında olağandışı sesler veya aşırı titreşim, hizalama bozukluğunu, aşınmış dişlileri veya hasarlı rulmanları gösterebilir.
- Sızıntı: Yağ sızıntıları, aşınmış contalar veya hasar görmüş keçeler nedeniyle meydana gelebilir ve bu da yağlama yağının kaybına ve çevrenin kirlenmesine yol açabilir.
- Aşınmış Dişliler: Zamanla, sürtünme ve yük nedeniyle dişli çark dişleri aşınabilir. Bu durum verimliliğin azalmasına, boşluğun artmasına ve performansın düşmesine yol açabilir.
- Hizalama hatası: Yanlış montaj veya kurulum, giriş ve çıkış milleri arasında hizalama sorununa yol açarak sürtünmeyi, aşınmayı ve verimliliği düşürebilir.
- Tepkiler: Sonsuz dişli ile eşleşen dişli arasındaki aşırı boşluk, hareket kontrol uygulamalarında konumlandırma doğruluğunun azalmasına ve verimliliğin düşmesine yol açabilir.
- Yetersiz Yağlama: Yanlış veya yetersiz yağlayıcı kullanmak veya uygun yağlama bakımını ihmal etmek, sürtünmenin artmasına, aşınmaya ve şanzıman bileşenlerinin arızalanmasına yol açabilir.
- Conta Hasarı: Aşınmış veya hasar görmüş contalar, yağ sızıntılarına ve kirlenmeye yol açarak şanzımanın performansını ve ömrünü etkileyebilir.
- Mil Aşınması: Zamanla, giriş ve çıkış milleri yük ve sürtünme nedeniyle aşınmaya maruz kalabilir ve bu durum şanzımanın genel çalışmasını etkileyebilir.
- Korozyon: Zorlu ortamlara veya aşındırıcı maddelere maruz kalma, şanzıman bileşenlerinde korozyona yol açarak kullanım ömrünü kısaltabilir.
Bu yaygın sorunları önlemek ve gidermek için, doğru bakım ve servis uygulamalarını takip etmek, yüksek kaliteli yağlayıcılar kullanmak, sorunları derhal gidermek ve gerektiğinde profesyonellere danışmak çok önemlidir. Düzenli kontroller ve proaktif bakım, NMRV şanzımanlarının çalışma ömrünü ve güvenilirliğini uzatmaya yardımcı olabilir.
NMRV Şanzımanının Montajı
NMRV şanzımanının montajı, doğru hizalama ve güvenli bağlantı sağlamak için dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. İşte montaj süreci için genel bir kılavuz:
- Çalışma alanını hazırlayın: Çalışma alanınızın temiz ve düzenli olduğundan ve gerekli alet ve ekipmanlara sahip olduğunuzdan emin olun.
- Konumlandırma: NMRV şanzımanını, giriş ve çıkış bileşenleriyle hizalandığından emin olarak, makineniz üzerindeki istediğiniz konuma yerleştirin.
- Hizalama: Şanzımanın giriş milinin, güç kaynağından gelen tahrik miliyle hizalı olduğundan emin olun. Hizalama hatası, erken aşınmaya ve verimliliğin azalmasına yol açabilir.
- Montaj: NMRV şanzımanını uygun bağlantı elemanlarını kullanarak makine çerçevesine güvenli bir şekilde monte edin. Tork değerleri için üreticinin önerilerine uyun.
- Giriş Bağlantısı: Şanzımanın giriş milini, uygun bir kaplin kullanarak tahrik miline bağlayın. Şanzıman bileşenlerinde gereksiz gerilimi önlemek için bu kaplinin doğru şekilde hizalanması gerekir.
- Çıkış Bağlantısı: Benzer şekilde, şanzımanın çıkış milini uygun bir kaplin kullanarak tahrik edilen bileşene bağlayın.
- Yağlama: Çalıştırmadan önce, dişlilerin düzgün bir şekilde birbirine geçmesini sağlamak ve sürtünmeyi azaltmak için şanzımanı önerilen yağlayıcı ile doldurduğunuzdan emin olun.
- Test: Olağandışı sesler, titreşimler veya sızıntılar olup olmadığını kontrol etmek için makineyi kısa süreliğine çalıştırın. Gerekli ayarlamaları yapın.
Sorunsuz ve zahmetsiz bir kurulum süreci için üreticinin kurulum yönergelerine ve özelliklerine uymak çok önemlidir. Doğru kurulum, NMRV şanzımanınızın uzun ömürlü olmasına ve güvenilir performans göstermesine katkıda bulunur.
editor by CX 2024-04-24