Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması
Factory Direct Supply Nmrv Speed Reducer Worm Gearbox
Bileşenler:
1. Housing: Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV571~RV090)
Cast Iron Gearbox (RV110~RV150)
2. Worm Wheel Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy
3. Worm Shaft: 20Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding
4. Giriş Yapılandırmaları:
Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor)
IEC-normalized Motor Flange
Katı Mil Girişi
Sonsuz Dişli Mil Kuyruk Uzatma Girişi
5. Çıkış Yapılandırmaları:
Kamalı İçi Boş Şaft Çıkışı
Çıkış Flanşlı İçi Boş Mil
Plug-in CHINAMFG Shaft Output
6. Spare Parts: Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover
7. Gearbox Painting:
Aluminium Alloy Gearbox:
After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey
Cast Iron Gearbox:
After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue
Özellikler:
1. Quality aluminum alloy gear box, light weight and not rust
2. 2 optional worm wheel materials: Tin bronze or aluminum bronze alloy
3. Standard parts and very flexible for shaft configurations and motor flange interface
4. Several optional mounting options
5. Low noise, High efficiency in heat dissipation
Detaylı Fotoğraflar
Modeller:
Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange
RV571~RV150
Katı Mil Girişi
RV571~RV150
Kurulum:Flange Mounted/Foot Mounted/Torque Arm Mounted
Yağlama:Grease Lubrication/Oil-bath and Splash Lubrication
Soğutma:Natural Cooling
Ürün Parametreleri
Parameters:
| Modeller | Rated Power | Rated Ratio | Input Hole Dia. | Input Shaft Dia. | Output Hole Dia. | Output Shaft Dia. | Merkez Mesafesi |
| RV571 | 0,06 kW ~ 0,12 kW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25 mm |
| RV030 | 0,06 kW ~ 0,25 kW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30 mm |
| RV040 | 0,09 kW ~ 0,55 kW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 | 40 mm |
| RV050 | 0,12KW~1,5KW | 5~100 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 | 50 mm |
| RV063 | 0,18 kW ~ 2,2 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 | 63 mm |
| RV075 | 0,25 kW ~ 4,0 kW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 | 75 mm |
| RV090 | 0,37 kW ~ 4,0 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 | 90 mm |
| RV110 | 0,55 kW ~ 7,5 kW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110 mm |
| RV130 | 0,75 kW ~ 7,5 kW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130 mm |
| RV150 | 2,2 kW ~ 15 kW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150 mm |
Ratio: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Sertifikalar
Paketleme ve Nakliye
Şirket Profili
Our Advantages
Industrial Gearboxes & Customized Solutions Just For You
1. More than 35 years experience in R&D and manufacturing, export gear motors & industrial gearboxes.
2. Standardization of the gearbox series
3. Strong design capability for large power & customized gearboxes.
4. High quality gearboxes and proven solutions provider.
5. Strict quality control process, stable quality.
6. Less than 2% of the quality complaints.
7. Modular design, short delivery time.
8. Quick response & professional services.
Wholesale Gear Motors Powerful NMRV 050 Worm Gearbox for Elevator
SSS
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
If you have any demand for our products please feel free to contact me. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Machinery, Industry |
|---|---|
| İşlev: | Hız Değiştirme, Hız Azaltma |
| Düzen: | Right Angle Worm Gearbox |
| Sertlik: | Tin Bronze or Aluminum Bronze |
| Kurulum: | Flange, Foot, Torque Arm Mounted |
| Adım: | Tek Adımlı |
| Özelleştirme: | Mevcut | Özelleştirilmiş Talep |
|---|
NMRV Şanzımanındaki Anormal Seslerin Giderilmesi
NMRV şanzımanından gelen anormal sesler can sıkıcı olabilir ve altta yatan sorunlara işaret edebilir. Sorunu gidermek ve çözmek için şu adımları izleyin:
- Gürültüyü Belirleyin: Sesi dikkatlice dinleyin ve öğütme, vızıldama veya vurma sesi olup olmadığını belirleyin.
- Yağlamayı kontrol edin: Yetersiz veya kirlenmiş yağlama gürültüye neden olabilir. Şanzımanın düzgün şekilde yağlandığından emin olun.
- Dişlileri inceleyin: Dişli çarkların dişlerini aşınma, hasar veya hizalama bozukluğu açısından inceleyin.
- Yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin: Şanzımanın içindeki yab cisimler gürültüye neden olabilir. İçini temizleyin ve kontrol edin.
- Rulmanları kontrol edin: Aşınmış veya hasar görmüş rulmanlar gürültülü olabilir. Bunları kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
- Contaları Kontrol Edin: Hasarlı contalar, kirleticilerin içeri girmesine ve performansı etkilemesine neden olabilir. Hasarlı contaları değiştirin.
- Konutları inceleyin: Şanzıman gövdesinin çatlak veya hizalama bozukluğu olmaksızın sağlam olduğundan emin olun.
- Yük koşullarını gözden geçirin: Aşırı yükler gürültüye neden olabilir. Şanzımanın aşırı yüklenmediğinden emin olun.
- Montajı kontrol edin: Şanzımanın doğru şekilde monte edildiğini ve hizalandığını doğrulayın.
- Yönergeleri inceleyin: Sorun giderme adımları için üreticinin yönergelerine bakın.
- Profesyonel Yardım: Sorun devam ederse, profesyonel bir teknisyenden veya üreticiden yardım alın.
NMRV şanzımanınızdaki anormal sesleri tespit etmek ve gidermek için şu adımları izleyin.
NMRV Şanzımanı için Yağlama
NMRV şanzımanının düzgün çalışması ve uzun ömürlü olması için yağlama şarttır. Gerekli yağlayıcı türü ve miktarı, şanzıman modeline ve üreticisine bağlı olarak değişebilir. İşte genel yağlama uygulamaları:
- Önerilen Yağlayıcılar: Şanzıman üreticisi tarafından belirtilen yağlayıcıları kullanın. Genellikle, uygun viskoziteye ve katkı maddelerine sahip yüksek kaliteli şanzıman yağları önerilir.
- İlk Dolum: Şanzımanın ilk çalıştırılmasından önce, önerilen yağlayıcı ile doğru seviyeye kadar uygun şekilde doldurulduğundan emin olun. Doğru miktar için üreticinin yönergelerini izleyin.
- Yağ Değişimi: Üreticinin önerdiği aralıklarla düzenli olarak yağlayıcıyı değiştirin. Zamanla, ısı ve kirlenme nedeniyle yağlayıcılar bozulabilir ve bu da şanzıman performansını etkileyebilir.
- Sıcaklık Hususları: Aşırı sıcaklıklarda çalışan şanzımanlar, uygun viskozite ve koruma sağlamak için belirli sıcaklık aralıklarına sahip yağlayıcılara ihtiyaç duyabilir.
- Seviyeleri Kontrol Etme: Vites kutusundaki yağlama seviyesini periyodik olarak kontrol ederek belirtilen aralıkta olduğundan emin olun. Bu, yetersiz yağlamadan kaynaklanabilecek hasarları önleyebilir.
- Petrol Analizi: Bazı şanzıman sistemlerinde, yağlama maddesinin durumunu izlemek ve önemli hasara yol açmadan önce potansiyel sorunları tespit etmek için düzenli yağ analizi yapılması faydalıdır.
Doğru yağlama uygulamaları, NMRV şanzımanında sürtünmeyi, aşınmayı ve ısı oluşumunu azaltarak verimliliği artırır ve kullanım ömrünü uzatır.
NMRV Şanzıman Oranları
NMRV şanzımanları, farklı uygulamalara ve tork gereksinimlerine uygun çeşitli dişli oranlarında mevcuttur. Dişli oranı, şanzımanın giriş ve çıkış hızları arasındaki ilişkiyi belirler. Yaygın olarak bulunan oranlar şunlardır:
- 5:1: Bu oran, giriş hızına kıyasla daha düşük bir çıkış hızında daha yüksek çıkış torku sağlar.
- 7.5:1: Bu oran, tork ve hız arasında bir denge sağlar.
- 10:1: Bu oranla, tork çıkışı artarken çıkış hızı daha da azalır.
- 15:1: Bu oran, hızdan ödün verilerek daha yüksek tork çıkışı gerektiren uygulamalar için uygundur.
- 20:1: Bu oran, tork çıkışını en üst düzeye çıkarırken çıkış hızını önemli ölçüde azaltır.
- 25:1: Bu sayede, daha düşük çıkış hızında bile daha yüksek tork çıkışı sağlanır.
- 30:1: Bu oran, minimum çıkış hızında maksimum tork gerektiren uygulamalar için idealdir.
- 40:1 ve üzeri: Bu oranlar, çok yüksek tork gereksinimleri ve düşük çıkış hızı olan uygulamalarda kullanılır.
Dişli oranının seçimi, belirli uygulamaya, istenen çıkış hızına ve gerekli torka bağlıdır. Makinenizde optimum performans ve verimlilik sağlamak için doğru oranı seçmek önemlidir.
editor by CX 2024-04-24