Mô tả sản phẩm
The Best Quality Gearmotor Nmrv Series Gearbox From Aokman
Components:
1. Housing: Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV571~RV090)
Cast Iron Gearbox (RV110~RV150)
2. Worm Wheel Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy
3. Worm Shaft: 20Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding
4. Input Configurations:
Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor)
IEC-normalized Motor Flange
Solid Shaft Input
Worm Shaft Tail Extension Input
5. Output Configurations:
Keyed Hollow Shaft Output
Hollow Shaft with Output Flange
Plug-in CHINAMFG Shaft Output
6. Spare Parts: Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover
7. Gearbox Painting:
Aluminium Alloy Gearbox:
After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey
Cast Iron Gearbox:
After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue
Models:
Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange
RV571~RV150
Solid Shaft Input
RV571~RV150
Features:
1. Quality aluminum alloy gear box, light weight and not rust
2. 2 optional worm wheel materials: Tin bronze or aluminum bronze alloy
3. Standard parts and very flexible for shaft configurations and motor flange interface
4. Several optional mounting options
5. Low noise, High efficiency in heat dissipation
Parameters:
| Models | Rated Power | Rated Ratio | Input Hole Dia. | Input Shaft Dia. | Output Hole Dia. | Output Shaft Dia. | Center Distance |
| RV571 | 0.06KW~0.12KW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25mm |
| RV030 | 0.06KW~0.25KW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30mm |
| RV040 | 0.09KW~0.55KW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 | 40mm |
| RV050 | 0.12KW~1.5KW | 5~100 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 | 50mm |
| RV063 | 0.18KW~2.2KW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 | 63mm |
| RV075 | 0.25KW~4.0KW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 | 75mm |
| RV090 | 0.37KW~4.0KW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 | 90mm |
| RV110 | 0.55KW~7.5KW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110mm |
| RV130 | 0.75KW~7.5KW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130mm |
| RV150 | 2.2KW~15KW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150mm |
Ratio: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Cài đặt:
Flange Mounted
Foot Mounted
Torque Arm Mounted
Bôi trơn:
Grease Lubrication
Oil-bath and Splash Lubrication
Cooling:
Natural Cooling
Product pictures:
Packing & Delivery:
Our company :
Customer visiting:
FAQ:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
If you have any demand for our products please feel free to contact me. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Machinery, Industry |
|---|---|
| Function: | Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Right Angle Worm Gearbox |
| Độ cứng: | Tin Bronze or Aluminum Bronze |
| Cài đặt: | Flange, Foot, Torque Arm Mounted |
| Bước chân: | Single-Step |
| Tùy chỉnh: | Có sẵn | Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Troubleshooting Abnormal Noises in an NMRV Gearbox
Abnormal noises from an NMRV gearbox can be troublesome and might indicate underlying issues. Follow these steps to troubleshoot and resolve the problem:
- Identify the Noise: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
- Check Lubrication: Insufficient or contaminated lubrication can lead to noises. Ensure the gearbox is properly lubricated.
- Inspect Gears: Examine the gear teeth for wear, damage, or misalignment.
- Look for Foreign Objects: Foreign objects inside the gearbox can cause noise. Clean and inspect the interior.
- Check Bearings: Worn or damaged bearings can be noisy. Inspect and replace them if necessary.
- Inspect Seals: Damaged seals can allow contaminants in, affecting performance. Replace damaged seals.
- Examine Housing: Ensure the gearbox housing is intact without cracks or misalignment.
- Review Load Conditions: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
- Check Mounting: Confirm the gearbox is properly mounted and aligned.
- Consult Guidelines: Refer to manufacturer guidelines for specific troubleshooting steps.
- Professional Help: If the issue persists, seek help from a professional technician or manufacturer.
Follow these steps to identify and rectify abnormal noises in your NMRV gearbox.
Bảo trì và sửa chữa hộp số NMRV
Việc bảo trì và bảo dưỡng hộp số NMRV (bánh răng trục vít) là rất cần thiết để đảm bảo hoạt động đúng cách, tuổi thọ và độ tin cậy của nó. Dưới đây là các bước và quy trình liên quan đến việc bảo trì và bảo dưỡng hộp số NMRV:
- Bôi trơn: Thường xuyên bôi trơn hộp số theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Sử dụng chất bôi trơn phù hợp để đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm ma sát, mài mòn giữa các bộ phận bánh răng.
- Điều tra: Kiểm tra hộp số định kỳ để phát hiện bất kỳ dấu hiệu hao mòn, hư hỏng hoặc rò rỉ nào. Kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường, rung động hoặc hiện tượng quá nhiệt trong quá trình hoạt động hay không.
- Vệ sinh: Hãy giữ cho hộp số và khu vực xung quanh luôn sạch sẽ để ngăn ngừa sự tích tụ bụi bẩn, mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của nó.
- Siết chặt các ốc vít: Kiểm tra và siết chặt lại bất kỳ ốc vít, bu lông hoặc chốt nào có thể bị lỏng do rung động trong quá trình hoạt động.
- Kiểm tra niêm phong: Kiểm tra các vòng đệm và gioăng xem có dấu hiệu mòn hoặc rò rỉ không. Thay thế chúng nếu cần thiết để ngăn ngừa rò rỉ dầu hoặc sự xâm nhập của chất bẩn.
- Giám sát nhiệt độ: Theo dõi nhiệt độ hoạt động của hộp số. Nhiệt độ quá cao có thể dẫn đến mài mòn và hư hỏng sớm. Đảm bảo thông gió và làm mát thích hợp nếu cần.
- Giải quyết vấn đề kịp thời: Nếu bạn nhận thấy bất kỳ hiện tượng bất thường nào như tiếng ồn, hoặc vấn đề về hiệu suất của hộp số, hãy khắc phục chúng ngay lập tức. Việc bỏ qua các vấn đề có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn theo thời gian.
- Thay thế các bộ phận bị mòn: Nếu bất kỳ bộ phận nào, chẳng hạn như bánh răng, ổ bi hoặc gioăng, bị mòn hoặc hư hỏng, hãy thay thế chúng bằng các bộ phận chính hãng được nhà sản xuất phê duyệt.
- Dịch vụ chuyên nghiệp: Đối với các dịch vụ, sửa chữa hoặc đại tu phức tạp hơn, hãy tham khảo ý kiến chuyên gia có kinh nghiệm về bảo dưỡng hộp số. Họ có thể tháo rời, kiểm tra và lắp ráp lại hộp số một cách chính xác.
Bằng cách tuân thủ các quy trình bảo trì và bảo dưỡng này, bạn có thể đảm bảo hộp số NMRV của mình luôn ở trong tình trạng tối ưu, mang lại hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ hoạt động lâu dài.
Working Principle of an NMRV Gearbox
An NMRV gearbox, also known as a worm gear reducer, operates based on a worm and worm wheel mechanism. Here’s how it works:
The gearbox consists of two main components: the worm (a screw-like shaft) and the worm wheel (a toothed wheel). The worm is driven by the input power source, while the worm wheel is connected to the output shaft.
As the worm rotates, its threaded shaft engages with the teeth of the worm wheel. The helical shape of the worm causes the teeth of the worm wheel to push against each other, resulting in a smooth and gradual transfer of motion. This mechanism provides the speed reduction and torque multiplication required for various applications.
One key characteristic of NMRV gearboxes is that the worm can turn the worm wheel, but the reverse is not possible due to the high friction generated by the helical threads. This feature prevents the output shaft from back-driving the input shaft, providing mechanical locking and enhancing safety and stability in applications.
The NMRV gearbox’s operation is continuous, and its simple design contributes to its reliability and efficiency. It is important to ensure proper lubrication to minimize wear and heat generation during operation.
editor by CX 2024-04-15