Ürün Açıklaması
Özellikler
| Tip | Sonsuz Dişli Kutusu/Sonsuz Dişli Hız Düşürücü |
| Model | NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| Merkez mesafesi | 25-150 mm |
| Oran | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Tork | 1.8-1800 Nm |
| Motor | 2 kutuplu, 4 kutuplu, 6 kutuplu |
| Montaj konumu | Çok yönlü |
| Renk | Mavi/Gümüş gri veya istek üzerine |
| Malzeme | NMRV571~090:Aluminum alloy; NMRV110~150 Cast iron |
Ürün Açıklaması
Worm Gear Speed Reducer.
Worm gear speed reducers are popular for their flexibility and efficiency, because they can show the best deceleration capacity in the smallest space and are typically applied in transmissions with low speed and high torque.
The worm speed reducer can also be easily mounted with various accessories like torque arms, different types of flanges, shafts and so on.
We attach much importance to the details of the products. The housing of our worm gearbox is made of aluminum alloy or cast iron,the worm is made of carburized 20Cr, and the suppliers of raw materials are rigorously screened, thus to ensure our products are of high quality, long service life and low noise.
Sihai is a professional manufacturer of speed reducers that can provide you with both single-stage worm gear reducer and two-stage worm gear reducer, as well as customized gearboxes according to your requirement.
Detaylar
Multiple inputs and outputs
00:00
00:00
SSS
Q1.How to choose a gearbox which meets our requirement?
A1. You can provide the technical information of output speed,motor power,motor parameter,output torque,equipment connection mode etc.Or,you can refer to our catalogue and confirm with me.
Q2. How is your price? Can you offer any discount?
A2: We will give the best price we can base on your needs and the quantities.
Q3. Do you offer any visiting?
A3: Yes! Welcome!Notify me in advance.
Q4. When is the best time to contact you?
A4: Any time, we will reply you as soon as possible.
Q5. How long will it take for the lead time?
A5: At the time we agreed
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Motor, Electric Cars, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Building Material Shops |
|---|---|
| İşlev: | Distribution Power, Speed Changing, Speed Reduction |
| Düzen: | Gearbox, Worm Reducer |
| Sertlik: | Gearbox, Worm Reducer |
| Kurulum: | Gearbox, Worm Reducer |
| Adım: | Gearbox, Single-Step |
| Özelleştirme: | Mevcut | Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Parçaları Değiştirmek mi Yoksa NMRV Şanzımanının Tamamını Değiştirmek mi?
NMRV şanzımanının parçalarının mı yoksa tamamının mı değiştirileceği, sorunun boyutuna ve yedek parçaların bulunabilirliğine bağlıdır:
Parça Değişimi: Belirli bir parça arızalı veya aşınmışsa, genellikle o parçayı değiştirebilirsiniz. Bu, maliyet açısından verimli bir çözümdür ve hasar tek bir parçayla sınırlı olduğunda uygulanabilir.
Parçaları Ne Zaman Değiştirmeli:
- Dişlilerde, rulmanlarda veya contalarda hafif aşınma.
- Bazı parçalar hasar görmüş, ancak şanzımanın geri kalanı iyi durumda.
Şanzımanın Tamamen Değiştirilmesi: Birden fazla parça ciddi şekilde hasar görmüşse, şanzıman gövdesi çatlamışsa veya şanzıman sürekli sorun çıkarıyorsa, tüm üniteyi değiştirmek daha iyi bir seçenek olabilir.
Şanzımanın Tamamını Ne Zaman Değiştirmeli:
- Birden fazla parçada ciddi hasar meydana geldi.
- Şanzıman gövdesinde çatlaklar veya hasarlar.
- Sık sık arıza ve onarım gerektiriyor.
Profesyonel Değerlendirme: Bazı durumlarda, durumu değerlendirmek ve önerilerde bulunmak için profesyonel bir teknisyene danışmak en iyisidir. Teknisyen, özel durumlara bağlı olarak parçaların mı yoksa tüm ünitenin mi değiştirilmesi gerektiği konusunda size rehberlik edebilir.
Sonuç olarak, parçaların değiştirilmesi ile NMRV şanzımanının tamamının değiştirilmesi arasındaki karar, hasarın boyutu, maliyet hususları ve profesyonellerin uzmanlığı gibi faktörlere bağlıdır.
NMRV Şanzımanının Bakımı ve Servisi
NMRV (sonsuz dişli) şanzımanının düzgün çalışması, uzun ömürlülüğü ve güvenilirliği için bakım ve servisi şarttır. İşte NMRV şanzımanının bakım ve servisi için izlenecek adımlar ve uygulamalar:
- Yağlama: Üreticinin tavsiyelerine uygun olarak şanzımanı düzenli olarak yağlayın. Sorunsuz çalışmayı sağlamak ve dişli bileşenleri arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için uygun yağlayıcıyı kullanın.
- Denetleme: Vites kutusunu periyodik olarak aşınma, hasar veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Çalışma sırasında olağandışı sesler, titreşimler veya aşırı ısınma olup olmadığını kontrol edin.
- Temizlik: Şanzımanı ve çevresini temiz tutarak, performansını etkileyebilecek kir, toz veya yabancı maddelerin birikmesini önleyin.
- Bağlantı elemanlarını sıkın: Çalışma sırasında titreşimler nedeniyle gevşemiş olabilecek tüm bağlantı elemanlarını, cıvataları veya vidaları kontrol edin ve sıkın.
- Conta Kontrolü: Contaları ve keçeleri aşınma veya sızıntı belirtileri açısından inceleyin. Yağ sızıntısını veya kirleticilerin girişini önlemek için gerekirse değiştirin.
- Sıcaklık İzleme: Şanzımanın çalışma sıcaklığını izleyin. Aşırı ısı, erken aşınmaya ve hasara yol açabilir. Gerekirse uygun havalandırma ve soğutma sağlayın.
- Sorunları derhal çözün: Şanzımanda olağandışı bir davranış, ses veya performans sorunu fark ederseniz, derhal müdahale edin. Sorunları görmezden gelmek zamanla daha ciddi hasarlara yol açabilir.
- Aşınmış Parçaları Değiştirin: Dişliler, rulmanlar veya contalar gibi herhangi bir parça aşınmış veya hasar görmüşse, bunları orijinal, üretici onaylı parçalarla değiştirin.
- Profesyonel Hizmet: Daha kapsamlı bakım, onarım veya revizyon işlemleri için, şanzıman bakımı konusunda uzman bir profesyonele danışın. Bu uzmanlar şanzımanı doğru bir şekilde sökebilir, inceleyebilir ve yeniden monte edebilirler.
Bu bakım ve servis uygulamalarını takip ederek, NMRV şanzımanınızın optimum durumda kalmasını, güvenilir performans göstermesini ve uzun bir kullanım ömrüne sahip olmasını sağlayabilirsiniz.
NMRV Şanzıman Oranları
NMRV şanzımanları, farklı uygulamalara ve tork gereksinimlerine uygun çeşitli dişli oranlarında mevcuttur. Dişli oranı, şanzımanın giriş ve çıkış hızları arasındaki ilişkiyi belirler. Yaygın olarak bulunan oranlar şunlardır:
- 5:1: Bu oran, giriş hızına kıyasla daha düşük bir çıkış hızında daha yüksek çıkış torku sağlar.
- 7.5:1: Bu oran, tork ve hız arasında bir denge sağlar.
- 10:1: Bu oranla, tork çıkışı artarken çıkış hızı daha da azalır.
- 15:1: Bu oran, hızdan ödün verilerek daha yüksek tork çıkışı gerektiren uygulamalar için uygundur.
- 20:1: Bu oran, tork çıkışını en üst düzeye çıkarırken çıkış hızını önemli ölçüde azaltır.
- 25:1: Bu sayede, daha düşük çıkış hızında bile daha yüksek tork çıkışı sağlanır.
- 30:1: Bu oran, minimum çıkış hızında maksimum tork gerektiren uygulamalar için idealdir.
- 40:1 ve üzeri: Bu oranlar, çok yüksek tork gereksinimleri ve düşük çıkış hızı olan uygulamalarda kullanılır.
Dişli oranının seçimi, belirli uygulamaya, istenen çıkış hızına ve gerekli torka bağlıdır. Makinenizde optimum performans ve verimlilik sağlamak için doğru oranı seçmek önemlidir.
editor by CX 2024-03-14