China high quality 90 Degree Shaft Nmrv090 Aluminum Worm Gear Box gearbox design

Opis produktu

 

Opis produktu

 

Szczegółowe zdjęcia

 

Reduktor NMRV jest stosunkowo lekki, a jego obudowa wykonana jest ze stopu aluminium. Jego zalety to niewielka masa, doskonała wytrzymałość, estetyczny wygląd, wysoka wydajność odprowadzania ciepła, długa żywotność, cicha praca itp. Jest wygodny i prosty w podłączeniu do silnika. Łatwy w montażu. Reduktor NMRV to bardziej praktyczne urządzenie przekładniowe, a jego wygląd i obudowa lepiej odpowiadają potrzebom klientów niż inne typy reduktorów. Chociaż reduktor RV wykonany ze stopu aluminium pojawił się dopiero w 2007 roku, jego zakres zastosowań i popularność są jeszcze większe niż w przypadku innych typów reduktorów. Jest to reduktor o wysokiej praktyczności, ale także integracji zaawansowanych technologii krajowych i zagranicznych. Reduktor NMRV jest niezwykle wygodny w połączeniu ze standardowymi silnikami, przekładniami bezstopniowymi i kołnierzowymi hamulcami elektromagnetycznymi ze sprzęgłem i nie wymaga stosowania sprzęgieł. Nadaje się do montażu uniwersalnego, a jego moment obrotowy wyjściowy jest stosunkowo duży, a praca dość stabilna.

Montaż i emisja materiałów głównych

1. Korpus wykonany ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo;

2. Wał ślimakowy, stal 20 Crq, obróbka w wysokiej temperaturze;

3. Przekładnia ślimakowa, stop brązu niklowego;

4. Korpus ze stopu aluminium, piaskowanie i zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni;

5. Korpus żeliwny, malowany farbą BIU RA5571.

Regularna edycja specyfikacji odległości od środka i nadawanie

Odległość między środkami: 130 (jednostka: mm).

Średnica otworu wyjściowego/wału: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (jednostka: mm)

Korzyść: ♠ Brak zajmowanej przestrzeni: Zapotrzebowanie na miejsce na montaż wału wyjściowego jest znacznie większe podczas montażu silnika lub reduktora. Montaż reduktora typu pustego może tworzyć kąt prosty z silnikiem, co ułatwia miniaturyzację maszyny.

♠ Samoblokujący: Do miejsc, w których wymagana jest niewielka siła trzymania, oszczędza koszt urządzenia do pieczenia, np. w przenośniku pochyłym ♠ Szybkie zatrzymanie: Zwykła przekładnia redukcyjna dostępna na rynku wymaga czasu zatrzymania wynoszącego 5–10 sekund. Natomiast produkty serii NRV potrzebują zaledwie 2–5 sekund, aby osiągnąć stan spoczynku. ♠ Wysokie dostosowanie: Można wybrać wał pusty, wał wyjściowy jednokierunkowy lub wał wyjściowy DA, łatwy w modyfikacji, demontaż i montaż wału zajmuje tylko 1 minutę. ♠ Wysokie bezpieczeństwo: Zastosowano inną przekładnię niż konwencjonalna metoda, nie jest potrzebne koło zębate, nie ma odsłoniętych
struktura transmisyjna, zmniejsza możliwość operatora ♠ Dobra ochrona: Wodoodporność, pyłoszczelność, klasa ochrony IP55, dobra izolacja przed pyłem i wilgocią

♠ Umożliwia montaż z wielu stron, bez ograniczeń kątowych: Otwory montażowe znajdują się na wszystkich płaszczyznach serii
produkt w zależności od wybranego kierunku i kąta.

♠ Dobry efekt chłodzenia: Jednolity stop aluminium do obudowy, szybkie odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność zużytej dźwigni i przekładni, dobra trwałość (obsługa ślimaka podczas pracy jest normalna)

♠ Easy maintenance: Different from conventional mounting method,you den’t need the dissemble the sprocket, pulley but only dissemble and Assemble the mounting base of the reducer to compete the modification easily.

♠ Brak ograniczeń co do marki silnika: Pasuje do silników o mocy 15W–200W lub produktów krajowych dostępnych na rynku bez dalszej obróbki.

♠ Szeroki zakres przełożeń: Łatwa zmiana zakresu przełożeń od 30 do 20000 dzięki oddzielnemu montażowi.

♠ Można uzupełnić hamulcem, sprzęgłem w 1 formacji estetycznej i praktycznej.

Główne cechy:

1. Duży zakres przełożeń. 2. Mała objętość, niska waga, oszczędność miejsca podczas montażu. 3. Samoblokujący

4. Wysoka wydajność kosztowa

5. Nadaje się do różnych silników

Gwarancja użytkowania i bezpieczeństwa

1. Przed użyciem należy sprawdzić i potwierdzić dopasowanie intensywności pomiędzy przekładnią ślimakową a urządzeniem mechanicznym, aby mieć pewność, że mieści się ona w bezpiecznym zakresie parametrów wydajności przekładni ślimakowej.
2. Reduktor przekładni ślimakowej został napełniony olejem smarowym WA460. Należy wymienić olej smarowy po pierwszym uruchomieniu po 400 godzinach, a następnie po 4000 godzinach w celu przeprowadzenia cyklu wymiany oleju smarowego.
3. Przekładnia ślimakowa powinna być odpowiednio nasmarowana, należy regularnie sprawdzać poziom oleju.
4. Podczas montażu należy zachować ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia uszczelek olejowych na wałku wyjściowym ostrymi narzędziami, co mogłoby spowodować wyciek.
5. Przed podłączeniem mechanicznym należy sprawdzić kierunek obrotów. Nieprawidłowy kierunek obrotów może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie urządzeń.
6. Aby uniknąć obrażeń, należy ustawić osłony zabezpieczające w pozycji obrotowej.
7. Zachowaj szczególną ostrożność: jest bardzo niebezpiecznie, jeśli podczas ruchu dojdzie do upadku lub upadku.

Opakowanie i wysyłka

 

Profil firmy

 

Twardość:	Utwardzona powierzchnia zęba
Instalacja:	90 stopni
Układ:	Ekspansja
Kształt koła zębatego:	Koło zębate cylindryczne
Krok:	Pojedynczy krok
Typ:	Reduktor przekładni

Próbki:	US$ 100/sztuka 1 sztuka (minimalne zamówienie) | Poproś o próbkę

Rozwiązywanie problemów z nietypowymi dźwiękami w skrzyni biegów NMRV

Nietypowe dźwięki wydobywające się ze skrzyni biegów NMRV mogą być uciążliwe i wskazywać na problemy. Aby rozwiązać problem, wykonaj poniższe kroki:

1. Zidentyfikuj hałas: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
2. Sprawdź smarowanie: Niedostateczne lub zanieczyszczone smarowanie może powodować hałasy. Upewnij się, że skrzynia biegów jest prawidłowo smarowana.
3. Kontrola kół zębatych: Sprawdź zęby przekładni pod kątem zużycia, uszkodzenia lub nieprawidłowego ustawienia.
4. Sprawdź, czy nie ma obcych przedmiotów: Ciała obce wewnątrz skrzyni biegów mogą powodować hałas. Wyczyść i sprawdź wnętrze.
5. Sprawdź łożyska: Zużyte lub uszkodzone łożyska mogą hałasować. Sprawdź je i w razie potrzeby wymień.
6. Sprawdź uszczelki: Uszkodzone uszczelki mogą przedostawać się do środka zanieczyszczeń, co negatywnie wpływa na wydajność. Wymień uszkodzone uszczelki.
7. Sprawdź mieszkania: Upewnij się, że obudowa przekładni jest nienaruszona, bez pęknięć i rozbieżności.
8. Przegląd warunków obciążenia: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
9. Sprawdź mocowanie: Sprawdź, czy skrzynia biegów jest prawidłowo zamontowana i wyosiowana.
10. Zapoznaj się z wytycznymi: Szczegółowe instrukcje rozwiązywania problemów można znaleźć w wytycznych producenta.
11. Profesjonalna pomoc: Jeśli problem nadal występuje, należy zwrócić się o pomoc do wykwalifikowanego technika lub producenta.

Aby zidentyfikować i usunąć nietypowe dźwięki w skrzyni biegów NMRV, wykonaj poniższe czynności.

Konserwacja i serwis skrzyni biegów NMRV

Konserwacja i serwisowanie przekładni ślimakowej NMRV jest niezbędne dla zapewnienia jej prawidłowego działania, trwałości i niezawodności. Oto kroki i praktyki związane z konserwacją i serwisowaniem przekładni NMRV:

• Smarowanie: Regularly lubricate the gearbox as per the manufacturer’s recommendations. Use the appropriate lubricant to ensure smooth operation and to reduce friction and wear between the gear components.
• Kontrola: Okresowo sprawdzaj skrzynię biegów pod kątem oznak zużycia, uszkodzeń lub wycieków. Sprawdź, czy podczas pracy nie słychać nietypowych dźwięków, nie słychać wibracji lub nie przegrzewa się.
• Czyszczenie: Utrzymuj skrzynię biegów i jej otoczenie w czystości, aby zapobiec gromadzeniu się brudu, zanieczyszczeń lub zanieczyszczeń, które mogłyby mieć wpływ na jej działanie.
• Dokręcanie elementów złącznych: Sprawdź i dokręć wszystkie elementy mocujące, śruby lub wkręty, które mogły się poluzować na skutek drgań podczas pracy.
• Kontrola uszczelnień: Sprawdź uszczelki i podkładki pod kątem śladów zużycia lub nieszczelności. W razie potrzeby wymień je, aby zapobiec wyciekom oleju lub przedostawaniu się zanieczyszczeń.
• Monitorowanie temperatury: Monitoruj temperaturę roboczą skrzyni biegów. Nadmierne ciepło może prowadzić do przedwczesnego zużycia i uszkodzenia. W razie potrzeby zapewnij odpowiednią wentylację i chłodzenie.
• Rozwiązuj problemy niezwłocznie: Jeśli zauważysz jakiekolwiek nietypowe zachowanie, hałas lub problemy z działaniem skrzyni biegów, niezwłocznie je zajmij. Ignorowanie problemów może z czasem prowadzić do poważniejszych uszkodzeń.
• Wymień zużyte części: Jeśli jakiekolwiek podzespoły, takie jak koła zębate, łożyska lub uszczelnienia, są zużyte lub uszkodzone, należy je wymienić na oryginalne części zatwierdzone przez producenta.
• Usługa profesjonalna: W przypadku bardziej kompleksowych prac serwisowych, napraw lub remontów, należy skonsultować się ze specjalistą specjalizującym się w konserwacji skrzyń biegów. Potrafi on precyzyjnie zdemontować, sprawdzić i ponownie złożyć skrzynię biegów.

Stosując się do tych zasad konserwacji i serwisowania, możesz mieć pewność, że skrzynia biegów NMRV pozostanie w optymalnym stanie, zapewniając niezawodną pracę i wydłużony okres eksploatacji.

Montaż skrzyni biegów NMRV

Installing an NMRV gearbox requires careful attention to ensure proper alignment and secure attachment. Here’s a general guide to the installation process:

1. Przygotuj miejsce pracy: Zadbaj o to, aby Twoje miejsce pracy było czyste i zorganizowane, a także aby były w nim niezbędne narzędzia i sprzęt.
2. Pozycjonowanie: Umieść przekładnię NMRV w żądanym położeniu w maszynie, upewniając się, że jest ona wyrównana z elementami wejściowymi i wyjściowymi.
3. Wyrównanie: Upewnij się, że wał wejściowy przekładni jest wyrównany z wałem napędowym źródła napędu. Brak wyrównania może prowadzić do przedwczesnego zużycia i obniżenia wydajności.
4. Montowanie: Securely mount the NMRV gearbox to the machinery frame using appropriate fasteners. Follow the manufacturer’s recommendations for torque specifications.
5. Sprzężenie wejściowe: Połącz wał wejściowy skrzyni biegów z wałem napędowym za pomocą odpowiedniego sprzęgła. Sprzęgło powinno być prawidłowo ustawione, aby uniknąć niepotrzebnego naprężenia elementów skrzyni biegów.
6. Sprzężenie wyjściowe: Podobnie należy połączyć wał wyjściowy skrzyni biegów z napędzanym elementem za pomocą odpowiedniego sprzęgła.
7. Smarowanie: Przed rozpoczęciem pracy należy napełnić skrzynię biegów zalecanym środkiem smarnym, aby zapewnić właściwe zazębienie i zmniejszyć tarcie.
8. Testowanie: Uruchom maszynę na krótko, aby sprawdzić, czy nie występują nietypowe dźwięki, wibracje lub wycieki. Wprowadź wszelkie niezbędne regulacje.

It’s crucial to follow the manufacturer’s installation guidelines and specifications to ensure a smooth and trouble-free installation process. Proper installation contributes to the longevity and reliable performance of your NMRV gearbox.

redaktor przez CX 2023-09-05