Opis produktu
TaiBang Motor Industry Group Co., Ltd.
Głównymi produktami są wprowadzenie silnik, silnik rewersyjny, Przekładnia szczotkowa prądu stałego silnik, Silnik przekładniowy bezszczotkowy prądu stałego, Silniki przekładniowe CH/CV o dużej pojemności, Silnik z przekładnią planetarną, silnik z przekładnią ślimakową etc, which used widely in various fields of manufacturing pipelining, transportation, food, medicine, printing, fabric, packing, office, apparatus, entertainment etc, and is the preferred and matched product for automatic machine.
Taibang planetary gear motor is high energy efficiency,low noise,long service life,which is widely used in various industry.
Instrukcja modelowa
| GE | 090 | 571 | P2 |
| Kod serii reduktorów | Średnica zewnętrzna | Współczynnik redukcji | Luz reduktora |
| GB:High Precision Square Flange Output GBR:High Precision Right Angle Square Flange Output GE:High Precision Round Flange Output GER:High Precision Right Round Flange Output | 050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120mm 155:ø155mm 205:ø205mm 235:ø235mm 042:42x42mm 060:60x60mm 090:90x90mm 115:115x115 mm 142:142x142 mm 180:180x180 mm 220:220x220 mm | 571 oznacza 1:10 | P0:High Precision Backlash P1:Precyzyjny luz P2:Standardowy luz |
Main Technical Performance
| Przedmiot | Liczba etapów | Współczynnik redukcji | GB042 | GB060 | GB060A | GB090 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 |
| Bezwładność obrotowa | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
| Przedmiot | Liczba etapów | GB042 | GB060 | GB060A | GB90 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 | |
| Odrzut (minuty łuku) | High Precision P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| Precyzja P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| Standardowy P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Sztywność skrętna (NM/minuty łuku) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| Hałas (dB) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| Znamionowa prędkość wejściowa (obr./min) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| Maksymalna prędkość wejściowa (obr./min) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
Norma testu hałasu: odległość 1 m, bez obciążenia. Pomiar przy prędkości wejściowej 3000 obr./min.
| Aplikacja: | Machinery, Agricultural Machinery, Automatic Machinery |
|---|---|
| Funkcjonować: | Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Reduction |
| Układ: | Cycloidal |
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | Vertical Type |
| Krok: | Podwójny krok |
| Próbki: | US$ 50/Piece 1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|
| Personalizacja: | Dostępny | Spersonalizowane żądanie |
|---|
Replacing Parts vs. Replacing the Whole NMRV Gearbox
Whether to replace parts or the entire NMRV gearbox depends on the extent of the issue and the availability of replacement parts:
Replacing Parts: If a specific component is faulty or worn, you can often replace that part. This is a cost-effective solution and is feasible when the damage is isolated to a single component.
When to Replace Parts:
- Minor wear on gears, bearings, or seals.
- Specific components are damaged, but the rest of the gearbox is in good condition.
Replacing the Whole Gearbox: If multiple components are severely damaged, the gearbox housing is cracked, or the gearbox repeatedly experiences issues, replacing the entire unit might be a better option.
When to Replace the Whole Gearbox:
- Severe damage to multiple components.
- Cracks or damage to the gearbox housing.
- Frequent breakdowns and repairs.
Professional Assessment: In some cases, it’s best to consult a professional technician to assess the situation and provide recommendations. They can guide you on whether to replace parts or the entire unit based on the specific circumstances.
Ultimately, the decision between replacing parts and replacing the whole NMRV gearbox depends on factors such as the extent of damage, cost considerations, and the expertise of professionals.
Typowe problemy związane ze skrzyniami biegów NMRV
Przekładnie ślimakowe (NMRV) są niezawodne i trwałe, ale jak każdy układ mechaniczny, z czasem mogą pojawiać się pewne problemy. Oto kilka typowych problemów, które mogą występować w przekładniach NMRV:
- Przegrzanie: Niedostateczne smarowanie lub nadmierne obciążenie może prowadzić do przegrzania, co z kolei powoduje przyspieszone zużycie i potencjalne uszkodzenie elementów skrzyni biegów.
- Hałas i wibracje: Nietypowe hałasy lub nadmierne wibracje podczas pracy mogą wskazywać na niewspółosiowość, zużycie kół zębatych lub uszkodzenie łożysk.
- Przeciek: Wycieki oleju mogą wystąpić z powodu zużytych uszczelek lub uszkodzonych uszczelek, co prowadzi do utraty środka smarnego i potencjalnego skażenia otaczającego środowiska.
- Zużyte koła zębate: Z biegiem czasu zęby przekładni mogą się zużywać pod wpływem tarcia i obciążenia. Może to prowadzić do spadku wydajności, zwiększenia luzów i pogorszenia osiągów.
- Niewspółosiowość: Nieprawidłowa instalacja lub montaż może doprowadzić do braku współosiowości wału wejściowego i wyjściowego, co skutkuje zwiększonym tarciem, zużyciem i zmniejszoną wydajnością.
- Reakcja: Nadmierny luz między przekładnią ślimakową a współpracującym kołem zębatym może prowadzić do niskiej dokładności pozycjonowania i zmniejszonej wydajności w zastosowaniach sterowania ruchem.
- Słabe smarowanie: Stosowanie niewłaściwych lub niewystarczających środków smarnych bądź zaniedbanie prawidłowego smarowania może prowadzić do zwiększonego tarcia, zużycia i potencjalnej awarii podzespołów skrzyni biegów.
- Uszkodzenie plomby: Zużyte lub uszkodzone uszczelki mogą być przyczyną wycieków oleju i zanieczyszczeń, co negatywnie wpływa na wydajność i żywotność skrzyni biegów.
- Zużycie wału: Z biegiem czasu wały wejściowe i wyjściowe mogą ulegać zużyciu wskutek obciążenia i tarcia, co ma wpływ na ogólną pracę skrzyni biegów.
- Korozja: Narażenie na trudne warunki środowiskowe lub substancje żrące może prowadzić do korozji podzespołów przekładni, co skraca ich żywotność.
To prevent and address these common problems, it’s crucial to follow proper maintenance and servicing practices, use high-quality lubricants, address issues promptly, and consult professionals when needed. Regular inspections and proactive maintenance can help extend the operational lifespan and reliability of NMRV gearboxes.
Korzystanie ze skrzyni biegów NMRV
Przekładnia NMRV, znana również jako reduktor ślimakowy, jest powszechnie stosowana w różnych zastosowaniach wymagających redukcji prędkości, zwielokrotnienia momentu obrotowego i płynnego przenoszenia mocy. Ten typ przekładni oferuje szereg korzyści:
- Kompaktowa konstrukcja: Przekładnie NMRV mają kompaktową i oszczędzającą miejsce konstrukcję, dzięki czemu nadają się do zastosowań o ograniczonej przestrzeni montażowej.
- Wysokie przełożenie: Przekładnie ślimakowe umożliwiają osiągnięcie wysokich przełożeń w jednym etapie, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań, w których konieczna jest znaczna redukcja prędkości.
- Cicha praca: Zazębienie przekładni ślimakowej i koła ślimakowego zapewnia niski poziom hałasu podczas pracy.
- Prosta obsługa: Przekładnie NMRV mają prostą konstrukcję i składają się z mniejszej liczby komponentów, co ułatwia ich obsługę i konserwację.
- Niezawodne i trwałe: Przekładnie ślimakowe znane są ze swojej niezawodności i trwałości, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających ciągłego i ciężkiego działania.
Do typowych zastosowań przekładni NMRV należą:
- Systemy przenośnikowe
- Sprzęt do transportu materiałów
- Maszyny przemysłowe
- Systemy automatyczne
- Sprzęt do przetwarzania żywności
- Maszyny pakujące
Przekładnie NMRV są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu w celu optymalizacji pracy różnych typów maszyn i urządzeń, ze względu na ich wszechstronność i zdolność do precyzyjnej redukcji prędkości.
editor by CX 2023-09-23