🏭 ISO 9001 और CE प्रमाणित कारखाना
🌎 ऑस्ट्रेलिया और दुनिया भर में निर्यात
फैक्ट्री से सीधे वर्म गियरबॉक्स निर्माता
एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स निर्माता | एवर-पावर – ऑस्ट्रेलिया आपूर्तिकर्ता
एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स निर्माण सुविधा — एवर-पावर
फ़ैक्टरी से सीधे · ऑस्ट्रेलिया से आपूर्ति

वर्म गियरबॉक्स सीधे निर्माता से

एनएमआरवी · एनआरवी · डबल स्टेज · पीसी+एनएमआरवी

ऑस्ट्रेलिया भर के इंजीनियरों और खरीद टीमों द्वारा सटीक इंजीनियरिंग वाले वर्म गियर रिड्यूसर के लिए विश्वसनीय, जो सबसे कठिन औद्योगिक वातावरण में भी बेहतर प्रदर्शन करते हैं।. एवर-पावर के बारे में जानें.

उत्पाद श्रृंखलाएँ

हमारी वर्म गियरबॉक्स श्रृंखला

अलग-अलग टॉर्क आवश्यकताओं, स्थापना वातावरणों और गियर अनुपात की मांगों के लिए डिज़ाइन की गई चार पूरक उत्पाद श्रृंखलाएँ। सभी का निर्माण कंपनी के भीतर ही किया जाता है और ऑस्ट्रेलिया को निर्यात के लिए उपलब्ध हैं।.

एनएमआरवी एल्युमिनियम वर्म गियरबॉक्स — एवर-पावर

एनएमआरवी श्रृंखला

IEC B14/B5 फ्लेंज के अनुकूल कॉम्पैक्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु हाउसिंग वाला वर्म गियर रिड्यूसर। हल्का, कम शोर वाला और जंग प्रतिरोधी - ऑस्ट्रेलिया में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला वर्म गियरबॉक्स।.

कृषि खाद्य प्रसंस्करण संदेश स्वचालन
एनएमआरवी श्रृंखला देखें →
एनआरवी एल्युमिनियम वर्म रिड्यूसर — एवर-पावर

एनआरवी श्रृंखला

एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना वर्म गियर रिड्यूसर, NMRV श्रृंखला के समान ही हाउसिंग सामग्री का उपयोग करता है, लेकिन इसे शाफ्ट-माउंट और फुट-माउंट कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें विस्तारित आउटपुट शाफ्ट के विकल्प भी उपलब्ध हैं। उच्च-टॉर्क परिवहन, एजिटेटर ड्राइव और अपशिष्ट जल अवसंरचना के लिए यह एक बहुमुखी विकल्प है, जहाँ लचीली माउंटिंग की आवश्यकता होती है।.

शाफ्ट माउंट जल उपचार आंदोलनकारियों
एनआरवी सीरीज देखें →
डबल-स्टेज एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स — एवर-पावर

डबल-स्टेज एनएमआरवी

दो एनएमआरवी इकाइयों को श्रृंखला में जोड़कर कम जगह में बहुत उच्च गियर अनुपात प्राप्त किया जा सकता है। यह उन स्थानों के लिए आदर्श है जहां एकल-चरण वर्म रिड्यूसर पर्याप्त अपचयन प्रदान नहीं कर सकता है - जैसे कि किण्वन एजिटेटर, धीमी गति वाले कन्वेयर और गेट एक्चुएटर।.

ऊंची दर कम आउटपुट आरपीएम आंदोलनकारियों
दो चरणों वाली श्रृंखला देखें →
पीसी+एनएमआरवी संयोजन गियरबॉक्स — एवर-पावर

पीसी + एनएमआरवी हेलिकल-वर्म

हेलिकल गियर प्री-स्टेज को एनएमआरवी वर्म गियर आउटपुट स्टेज के साथ जोड़ा गया है। हेलिकल स्टेज केवल वर्म ड्राइव की तुलना में उच्च दक्षता और अधिक इनपुट टॉर्क क्षमता प्रदान करता है, जबकि वर्म आउटपुट स्टेज कॉम्पैक्ट राइट-एंगल रिडक्शन और अंतर्निहित सेल्फ-लॉकिंग प्रदान करता है। पैकेजिंग मशीनरी, सर्वो-चालित स्वचालन और कम शोर के साथ व्यापक अनुपात कवरेज की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में इसे प्राथमिकता दी जाती है।.

उच्च दक्षता सर्वो संगत पैकेजिंग
पीसी+एनएमआरवी सीरीज देखें →
हमारी ताकतें

इंजीनियर एवर-पावर को क्यों चुनते हैं?

एल्युमिनियम एनएमआरवी यूनिट से लेकर हेवी-ड्यूटी एनआरवी रिड्यूसर तक, हमारे कारखाने से निकलने वाला हर गियरबॉक्स उसी सटीक मानक के अनुसार बनाया जाता है - जिस पर ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियर भरोसा करते हैं।.

🏭

विनिर्माण क्षेत्र में 20+ वर्षों का अनुभव

एवर-पावर दो दशकों से अधिक समय से वर्म गियर रिड्यूसर और मैकेनिकल ट्रांसमिशन कंपोनेंट का निर्माण कर रही है। इस व्यापक अनुभव की झलक हमारे द्वारा निर्मित प्रत्येक टॉलरेंस, प्रत्येक हीट-ट्रीटेड वर्म शाफ्ट और प्रत्येक लीक-परीक्षित हाउसिंग में दिखाई देती है।.

ISO 9001 और CE प्रमाणित

हमारी गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली को ISO 9001 द्वारा स्वतंत्र रूप से प्रमाणित किया गया है। सभी NMRV और NRV गियरबॉक्स CE निर्देशों का अनुपालन करते हैं, जिससे ऑस्ट्रेलियाई आयातकों को मशीनरी अनुपालन और बीमा उद्देश्यों के लिए आवश्यक दस्तावेज़ उपलब्ध हो जाते हैं।.

⚙️

संपूर्ण रेंज — एक ही स्रोत से

सभी प्रकार के वर्म गियरबॉक्स एक ही आपूर्तिकर्ता से प्राप्त करें: सिंगल-स्टेज एनएमआरवी, शाफ्ट-माउंट एनआरवी, डबल-स्टेज और पीसी+एनएमआरवी संयोजन। संपूर्ण ड्राइवट्रेन स्पेसिफिकेशन में एकसमान गुणवत्ता, अनुकूल आयाम और एकीकृत तकनीकी सहायता।.

🌏

वैश्विक निर्यात का सिद्ध रिकॉर्ड

हमारे वर्म रिड्यूसर ऑस्ट्रेलिया, ब्रिटेन, अमेरिका, कनाडा और दक्षिण पूर्व एशिया के औद्योगिक संयंत्रों में कार्यरत हैं। हम निर्यात संबंधी दस्तावेज़ों, पैकेजिंग आवश्यकताओं और प्रत्येक बाज़ार में अपेक्षित माल ढुलाई मानकों को भलीभांति समझते हैं।.

📐

ओईएम और कस्टम इंजीनियरिंग

गैर-मानक शाफ्ट व्यास, विशेष रूप से निर्मित फ्लैंज, विस्तारित शाफ्ट लंबाई, खोखले बोर विन्यास — हमारी इंजीनियरिंग टीम नियमित रूप से OEM अनुकूलन अनुरोधों को संभालती है। सभी मानक मॉडलों के लिए CAD ड्राइंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।.

🔬

आंतरिक गुणवत्ता परीक्षण

उत्पादन का प्रत्येक बैच हमारी समर्पित गुणवत्ता प्रयोगशाला से होकर गुजरता है — जिसमें आयामी निरीक्षण, ध्वनि और कंपन परीक्षण, भार परीक्षण और सील अखंडता की जाँच शामिल है। कच्चे माल के प्रमाणीकरण से लेकर तैयार माल की निरीक्षण रिपोर्ट तक पूर्ण ट्रेसबिलिटी उपलब्ध है।.

सिंगल-स्टेज एल्युमिनियम सीरीज

एनएमआरवी सीरीज़ — कई फ्रेम साइज़ में उपलब्ध

कॉम्पैक्ट NMRV025 से लेकर हेवी-ड्यूटी NMRV130 तक, प्रत्येक फ्रेम आकार में गियर अनुपात और इनपुट पावर विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है। सभी यूनिट स्टॉक में हैं और निर्यात के लिए उपलब्ध हैं। ऑस्ट्रेलियाई औद्योगिक अनुप्रयोग.

NMRV025 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी025

  • चौखटा का आकर25 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.06 – 0.09 किलोवाट
  • वज़न0.7 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
NMRV030 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी030

  • चौखटा का आकर30 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.06 – 0.37 किलोवाट
  • वज़न1.2 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
NMRV040 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी040

  • चौखटा का आकर40 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.09 – 0.55 किलोवाट
  • वज़न2.3 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
NMRV050 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी050

  • चौखटा का आकर50 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.12 – 0.75 किलोवाट
  • वज़न3.5 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
NMRV063 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी063

  • चौखटा का आकर63 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.12 – 1.5 किलोवाट
  • वज़न6.2 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
NMRV075 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी075

  • चौखटा का आकर75 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.25 – 3.0 किलोवाट
  • वज़न9 किलो
विनिर्देश देखें
NMRV090 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी090

  • चौखटा का आकर90 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति0.37 – 4.0 किलोवाट
  • वज़न13 किलो
विनिर्देश देखें
एनएमआरवी110 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी110

  • चौखटा का आकर110 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति1.5 – 9.2 किलोवाट
  • वज़न35 किलो
विनिर्देश देखें
एनएमआरवी130 वर्म गियरबॉक्स

एनएमआरवी130

  • चौखटा का आकर130 मिमी
  • गियर अनुपात5 : 1 – 100 : 1
  • इनपुट शक्ति1.5 – 9.2 किलोवाट
  • वज़न48 किलोग्राम
विनिर्देश देखें
अनुप्रयोग क्षेत्र

सभी उद्योगों में विश्वसनीय

एवर-पावर वर्म गियर रिड्यूसर को ऑस्ट्रेलियाई उद्योग के पूरे स्पेक्ट्रम में - खेत से लेकर प्रसंस्करण संयंत्र तक - विश्वसनीय रूप से प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।.

🌾

कृषि एवं पशुधन

फ़ीड ऑगर ड्राइव, सिंचाई वाल्व एक्चुएटर, अनाज लिफ्ट कन्वेयर और पशुधन हैंडलिंग गेट। एनएमआरवी और एनआरवी रिड्यूसर ऑस्ट्रेलिया की बाहरी परिस्थितियों - धूल, नमी और तापमान में बदलाव - के लिए बनाए गए हैं।.

🍽️

खाद्य एवं पेय पदार्थ प्रसंस्करण

मिक्सिंग टैंक, फिलिंग लाइन, कन्वेयर ड्राइव और बेकरी उपकरण। खाद्य-ग्रेड स्नेहक विकल्प उपलब्ध हैं। स्वच्छता की दृष्टि से महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए स्टेनलेस स्टील आउटपुट शाफ्ट अनुरोध पर उपलब्ध हैं।.

⛏️

खनन और संसाधन

खनन और उत्खनन कार्यों में बेल्ट कन्वेयर ड्राइव, क्रशर फीड सिस्टम और वाल्व एक्चुएटर। एनआरवी शाफ्ट-माउंट इकाइयाँ संसाधन क्षेत्र की मांग के अनुसार टॉर्क क्षमता और मजबूती प्रदान करती हैं।.

💧

व्यर्थ पानी का उपचार

एयरेशन मिक्सर ड्राइव, स्लज स्क्रैपर मैकेनिज्म और इनलेट स्क्रीन एक्चुएटर्स। ऑस्ट्रेलियाई जल प्राधिकरणों में निरंतर उपयोग वाले बाहरी इंस्टॉलेशन के लिए IP65-रेटेड हाउसिंग और स्टेनलेस हार्डवेयर विकल्प उपलब्ध हैं।.

📦

रसद एवं परिवहन

वितरण केंद्रों में छँटाई कन्वेयर, पैलेट स्थानांतरण इकाइयाँ और माल उठाने वाली लिफ्टें। कॉम्पैक्ट एनएमआरवी इकाइयाँ एक ही कन्वेयर लेआउट में कई ड्राइव पॉइंट की आवश्यकता होने पर स्थान-कुशल समाधान प्रदान करती हैं।.

🏗️

निर्माण और स्वचालन

रोलर शटर ड्राइव, एलिवेटेड वर्क प्लेटफॉर्म एक्चुएटर्स और फैक्ट्री ऑटोमेशन पोजिशनिंग सिस्टम। पीसी+एनएमआरवी संयोजन विशेष रूप से निर्माण मशीनरी पर सर्वो-चालित गति नियंत्रण के लिए उपयुक्त है।.

एवर-पावर वर्म गियरबॉक्स निर्माण सुविधा — सीएनसी मशीनिंग और असेंबली
विनिर्माण क्षमता

यह उत्पाद एक ऐसे कारखाने में बनाया गया है जिसका स्वामित्व हमारे पास है, जिसकी हम जांच करते हैं और जिसकी हम गारंटी देते हैं।

एवर-पावर की अपनी पूरी तरह से एकीकृत विनिर्माण सुविधा है। हम अपने वर्म शाफ्ट और वर्म व्हील खुद बनाते हैं, अपने हाउसिंग की ढलाई और मशीनिंग करते हैं, और पैकिंग से पहले प्रत्येक तैयार गियरबॉक्स को एक समर्पित गुणवत्ता प्रयोगशाला से गुजारते हैं। जब आप एवर-पावर से ऑर्डर करते हैं, तो कोई बिचौला नहीं होता — सीधे हमारे उत्पादन स्थल से आपके लोडिंग डॉक तक।. हमारी कंपनी के बारे में और अधिक पढ़ें.

  • 20,000 वर्ग मीटर विनिर्माण सुविधा — वर्म गियरबॉक्स, कपलिंग और ट्रांसमिशन घटकों के लिए समर्पित उत्पादन लाइनें
  • 50+ सीएनसी मशीनिंग सेंटर सटीक मापदंड के साथ वर्म शाफ्ट और व्हील गियर की परिशुद्ध मशीनिंग।
  • उच्च वार्षिक उत्पादन क्षमता — छोटे ऑर्डर और बड़े वॉल्यूम वाले अनुबंधों दोनों के लिए निरंतर आपूर्ति क्षमता
  • आंतरिक गुणवत्ता परीक्षण प्रयोगशाला — प्रत्येक बैच पर शोर, कंपन, भार और सील अखंडता का परीक्षण किया जाता है
  • ओईएम / ओडीएम उपलब्ध है कस्टम शाफ्ट, फ्लेंज और हाउसिंग कॉन्फ़िगरेशन समर्थित हैं।
फ़ैक्टरी पेज पर जाएँ →
क्षेत्र में

वास्तविक अनुप्रयोग, वास्तविक परिणाम

एवर-पावर वर्म गियरबॉक्स तीन महाद्वीपों में उत्पादन वातावरण में काम कर रहे हैं। यहां तीन प्रतिनिधि इंस्टॉलेशन दिए गए हैं।.

🇦🇺 ऑस्ट्रेलिया — क्वींसलैंड
एनएमआरवी063 · 40 : 1

चारा कन्वेयर ड्राइव — पशुधन स्टेशन

क्वींसलैंड में एक बड़े पशुपालन फार्म को तीन बाड़ों को एक साथ चारा पहुंचाने वाले 14 मीटर लंबे ऑगर कन्वेयर के लिए एक भरोसेमंद कम गति वाले ड्राइव की आवश्यकता थी। मौजूदा यूरोपीय रिड्यूसर रखरखाव में परेशानी का सबब बन गया था - इसके पुर्जे महंगे थे और आने में भी काफी समय लगता था। एवर-पावर ने 40:1 के अनुपात में NMRV063 यूनिट्स की आपूर्ति की, जिन्हें 0.75 kW मोटरों के साथ जोड़ा गया था। एल्युमीनियम हाउसिंग ने क्वींसलैंड के बाहरी वातावरण में जंग लगने से खुद को बचाए रखा, और IP65 सीलिंग ने पूरे एक साल के संचालन के दौरान धूल के प्रवेश को पूरी तरह से रोक दिया। स्टेशन मैनेजर ने पहले 12 महीनों में एक भी अनियोजित रुकावट की सूचना नहीं दी, और बाद में दूसरे कन्वेयर सर्किट के लिए अतिरिक्त यूनिट्स का ऑर्डर दिया।.

🇬🇧 यूनाइटेड किंगडम — मिडलैंड्स
एनआरवी075 · 60 : 1

अपशिष्ट जल वातन मिक्सर — नगरपालिका संयंत्र

ब्रिटेन के एक जल प्राधिकरण ने एक पुराने जल उपचार संयंत्र में चार वातन टैंक मिक्सर ड्राइवों के नवीनीकरण का कार्य शुरू किया। विनिर्देश के अनुसार, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के आवरण, IP65 सुरक्षा और मौजूदा मोटर फ्रेम से मेल खाने के लिए 60:1 का अनुपात आवश्यक था। एवर-पावर NRV075 इकाइयों को उनकी टॉर्क रेटिंग और निरंतर-कार्यशील जल अवसंरचना में सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड के कारण चुना गया। चारों इकाइयाँ चालू होने के बाद से निर्बाध रूप से सेवा में हैं। CE प्रमाणन ने अतिरिक्त तृतीय-पक्ष परीक्षण के बिना प्राधिकरण की खरीद अनुपालन आवश्यकताओं को पूरा किया। परियोजना अभियंता ने पुराने माउंटिंग प्लेटों के साथ आयामी अनुकूलता को नोट किया, जिससे नए स्टीलवर्क की आवश्यकता समाप्त हो गई।.

🌏 दक्षिणपूर्व एशिया — थाईलैंड
पीसी + एनएमआरवी050

खाद्य पैकेजिंग लाइन — हेलिकल-वर्म इंडेक्सिंग ड्राइव

एक थाई खाद्य पैकेजिंग निर्माता कंपनी, जो एक हाई-स्पीड पाउच-फिल लाइन का निर्माण कर रही थी, को एक कॉम्पैक्ट राइट-एंगल गियरबॉक्स की आवश्यकता थी जो मानक वर्म ड्राइव की तुलना में अधिक दक्षता, व्यापक अनुपात कवरेज और सेल्फ-लॉकिंग आउटपुट प्रदान करे। डिज़ाइन चरण में ही एवर-पावर PC+NMRV050 हेलिकल-वर्म यूनिट्स को चुना गया। हेलिकल प्री-स्टेज ने सर्वो मोटर की अपेक्षित दक्षता और इनपुट गति क्षमता प्रदान की, जबकि NMRV वर्म आउटपुट स्टेज ने मशीन लेआउट के लिए आवश्यक अंतिम अनुपात और सेल्फ-लॉकिंग व्यवहार प्रदान किया। इन यूनिट्स से लैस चार मशीनें अब थाई उत्पादन संयंत्रों में तीन शिफ्टों में चल रही हैं।.

एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स — ऑस्ट्रेलियाई खरीदारों के लिए संपूर्ण तकनीकी गाइड

एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स — जिसे कभी-कभी आरवी रिड्यूसर, एल्युमिनियम वर्म रिड्यूसर या सिर्फ वर्म गियर यूनिट भी कहा जाता है — दुनिया भर में औद्योगिक मशीनरी में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले समकोण गति रिड्यूसरों में से एक है। इसका कॉम्पैक्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु का आवरण, उच्च गियर अनुपात रेंज और आईईसी-मानक मोटरों के साथ अनुकूलता इसे कृषि, खाद्य प्रसंस्करण, सामग्री प्रबंधन और भवन स्वचालन में कम से मध्यम टॉर्क वाले अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियरों की पहली पसंद बनाती है।.

एवर-पावर में, हम कॉम्पैक्ट फ्रेम साइज से लेकर बड़े फ्रेम कॉन्फ़िगरेशन तक, पूरी एनएमआरवी रेंज का निर्माण करते हैं - ये सभी समान कास्ट-एल्यूमीनियम हाउसिंग, फॉस्फोर-ब्रॉन्ज वर्म व्हील और कठोर और ग्राउंड स्टील वर्म शाफ्ट के साथ आते हैं जो इस उत्पाद श्रेणी को परिभाषित करते हैं।.

एनएमआरवी वर्म गियरबॉक्स कैसे काम करता है

वर्म गियरबॉक्स में, घुमावदार दांतों वाले वर्म व्हील के साथ हेलिकल वर्म (ड्राइविंग स्क्रू थ्रेड) के आपस में टकराने से गति कम होती है। वर्म आमतौर पर केस-हार्डन्ड मिश्र धातु इस्पात से बना होता है, जबकि वर्म व्हील फॉस्फोर ब्रॉन्ज या एल्युमिनियम ब्रॉन्ज से ढाला जाता है। यह सामग्री संयोजन कम घर्षण गुणांक और सीमा स्नेहन स्थितियों में घिसाव प्रतिरोध के कारण चुना जाता है।.

मेश की ज्यामिति के कारण वर्म व्हील के प्रत्येक एक चक्कर के लिए वर्म को कई बार घूमना पड़ता है। उदाहरण के लिए, 40:1 अनुपात वाले गियरबॉक्स को एक आउटपुट चक्कर उत्पन्न करने के लिए 40 इनपुट चक्करों की आवश्यकता होती है - जिससे इनपुट टॉर्क की तुलना में आउटपुट टॉर्क में 40 गुना वृद्धि होती है (ट्रांसमिशन हानि को छोड़कर)। यह विशेषता वर्म गियरबॉक्स को उन अनुप्रयोगों के लिए स्वाभाविक रूप से उपयुक्त बनाती है जहां एक ही चरण में उच्च गियर अनुपात की आवश्यकता होती है, एक ऐसा कार्य जिसके लिए हेलिकल या स्पर गियरिंग के कई चरणों की आवश्यकता होगी।.

वर्म गियरबॉक्स की ज्यामिति की एक महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि उच्च गियर अनुपात (आमतौर पर 30:1 से ऊपर) पर, ड्राइव स्वतः लॉक हो जाता है - जिसका अर्थ है कि आउटपुट शाफ्ट इनपुट शाफ्ट को पीछे की ओर नहीं धकेल सकता। गेट एक्चुएटर्स, लिफ्ट तंत्र और क्लैम्पिंग अनुप्रयोगों में यह एक सुरक्षा-अत्यंत महत्वपूर्ण गुण है, जहां बिजली बंद होने पर भी लोड को अपनी स्थिति बनाए रखनी होती है।.

एनएमआरवी बनाम एनआरवी — सही कॉन्फ़िगरेशन का चयन

NMRV और NRV दोनों सीरीज़ में एल्युमीनियम मिश्र धातु के हाउसिंग का उपयोग किया जाता है - इनमें सामग्री का अंतर नहीं है। अंतर इनके यांत्रिक विन्यास और माउंटिंग डिज़ाइन में निहित है। NMRV सीरीज़ को कॉम्पैक्ट, सममित हाउसिंग के साथ फ्लेंज-माउंटेड या फुट-माउंटेड इंस्टॉलेशन के लिए अनुकूलित किया गया है। NRV सीरीज़ को शाफ्ट-माउंट और टॉर्क-आर्म व्यवस्थाओं के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसमें विस्तारित आउटपुट शाफ्ट विकल्प और एक हाउसिंग ज्यामिति है जो उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जहां गियरबॉक्स को किसी निश्चित संरचना के बजाय सीधे संचालित शाफ्ट पर माउंट किया जाना चाहिए।.

ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियर जो कन्वेयर टेल शाफ्ट, एजिटेटर स्टब शाफ्ट या किसी भी ऐसे इंस्टॉलेशन के लिए ड्राइव निर्दिष्ट कर रहे हैं जहां फिक्स्ड बेसप्लेट अव्यावहारिक है, उन्हें NRV शाफ्ट-माउंट कॉन्फ़िगरेशन विशेष रूप से उपयोगी लगेगा। दोनों सीरीज़ में समान वर्म गियर तकनीक और अनुपात रेंज का उपयोग किया गया है।.

एनएमआरवी और एनआरवी के बीच प्रमुख चयन मानदंड:

  • माउंटिंग विधि: NMRV फ्लेंज या फुट माउंटिंग के लिए उपयुक्त है; NRV टॉर्क आर्म के साथ शाफ्ट माउंटिंग के लिए उपयुक्त है।.
  • आउटपुट शाफ्ट विकल्प: एनआरवी डायरेक्ट शाफ्ट कपलिंग के लिए उपयुक्त विस्तारित और खोखले बोर आउटपुट शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है।.
  • साइकिल शुल्क: दोनों एल्युमिनियम मिश्र धातु के बने हैं - इनका चयन माउंटिंग ज्यामिति और आउटपुट शाफ्ट की आवश्यकताओं के आधार पर करें, न कि हाउसिंग सामग्री के आधार पर।.
  • अंतरिक्ष आवरण: एनआरवी शाफ्ट-माउंट अलग कपलिंग और मोटर सपोर्ट की आवश्यकता को समाप्त कर देता है, जिससे कुछ लेआउट में समग्र ड्राइवट्रेन की लंबाई कम हो जाती है।.

डबल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स — जब सिंगल-स्टेज अनुपात अपर्याप्त हों

मानक सिंगल-स्टेज NMRV और NRV गियरबॉक्स 5:1 से 100:1 तक के अनुपात प्राप्त करते हैं। जब किसी अनुप्रयोग में उच्चतर अपचयन की आवश्यकता होती है — उदाहरण के लिए, मानक चार-ध्रुवीय मोटर से 5-10 आरपीएम पर चलने वाले किण्वन टैंक एजिटेटर — तो एक डबल-स्टेज वर्म रिड्यूसर समाधान प्रदान करता है। दो NMRV इकाइयों को श्रृंखला में जोड़ा जाता है, जिसमें पहले चरण का आउटपुट दूसरे चरण के इनपुट को संचालित करता है। 100:1 से लेकर 3,000:1 से अधिक तक के संयुक्त अनुपात एक ही कॉम्पैक्ट हाउसिंग पैकेज में प्राप्त किए जा सकते हैं।.

इसमें दक्षता एक समझौता है: प्रत्येक वर्म मेश लगभग 20–30% का संचरण नुकसान उत्पन्न करता है, इसलिए समान अनुपात पर एक डबल-स्टेज ड्राइव सिंगल-स्टेज हेलिकल गियर रिड्यूसर की तुलना में काफी कम कुशल होगी। कम ड्यूटी-साइकिल वाले अनुप्रयोगों के लिए जहां उच्च अनुपात, सेल्फ-लॉकिंग और कॉम्पैक्ट आकार दक्षता से अधिक मायने रखते हैं, डबल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स सबसे किफायती इंजीनियरिंग समाधान बना हुआ है।.

पीसी+एनएमआरवी हेलिकल-वर्म — उच्च दक्षता वाले संयुक्त ड्राइव

PC+NMRV पदनाम एक एकीकृत इकाई में हेलिकल गियर प्री-स्टेज और NMRV वर्म गियर आउटपुट स्टेज के संयोजन को दर्शाता है। यह संरचना एक मानक वर्म-आधारित ड्राइव से मौलिक रूप से भिन्न है: हेलिकल इनपुट स्टेज, वर्म मेश की तुलना में काफी अधिक दक्षता के साथ पहला रिडक्शन करता है (आमतौर पर केवल हेलिकल स्टेज के लिए 95% से अधिक) और फिर अंतिम समकोण रिडक्शन के लिए वर्म आउटपुट स्टेज को टॉर्क प्रदान करता है।.

इसका व्यावहारिक परिणाम यह है कि एक संयुक्त ड्राइव समकक्ष डबल-स्टेज वर्म गियरबॉक्स की तुलना में कहीं अधिक समग्र दक्षता प्राप्त करती है, साथ ही वर्म स्टेज द्वारा प्रदान की जाने वाली सेल्फ-लॉकिंग क्षमता और कॉम्पैक्ट राइट-एंगल आउटपुट भी प्रदान करती है। हेलिकल प्री-स्टेज समकक्ष आउटपुट फ्रेम आकार वाली केवल वर्म यूनिट की तुलना में उच्च इनपुट गति और उच्च इनपुट टॉर्क को भी स्वीकार करती है, जिससे PC+NMRV यूनिट डायरेक्ट सर्वो मोटर और हाई-स्पीड मोटर इनपुट के लिए उपयुक्त हो जाती हैं।.

एवर-पावर विभिन्न इनपुट फ्रेम साइज़ (PC063, PC071, PC080 और PC090) में PC+NMRV हेलिकल-वर्म कॉम्बिनेशन का निर्माण करती है, जिनमें से प्रत्येक कई NMRV आउटपुट स्टेज के साथ संगत है। ऑस्ट्रेलिया स्थित संयंत्रों में पैकेजिंग मशीनरी, इंडेक्सिंग टेबल और सर्वो-चालित पोजिशनिंग सिस्टम का उपयोग करने वाले इंजीनियरों को यह सीरीज़ आवश्यक अनुपात और टॉर्क रेंज प्रदान करती है, साथ ही यह केवल वर्म ड्राइव की तुलना में कम ऑपरेटिंग तापमान और लंबे सर्विस अंतराल सुनिश्चित करती है।.

ऑस्ट्रेलियाई अनुप्रयोगों के लिए वर्म गियरबॉक्स का विनिर्देशन

विदेशी निर्माताओं से वर्म गियरबॉक्स खरीदते समय ऑस्ट्रेलियाई इंजीनियरों को बाजार-विशिष्ट कई बातों का ध्यान रखना चाहिए। पहला, मोटर फ्लेंज की अनुकूलता: ऑस्ट्रेलियाई उद्योग मुख्य रूप से B5 या B14 फ्लेंज वाले IEC-मानक मोटरों का उपयोग करता है। सभी एवर-पावर NMRV और NRV यूनिट IEC-संगत इनपुट फ्लेंज के साथ डिज़ाइन किए गए हैं, और इनपुट फ्लेंज एडेप्टर की पूरी श्रृंखला मानक के रूप में उपलब्ध है। दूसरा, बिजली आपूर्ति: ऑस्ट्रेलियाई औद्योगिक बिजली आपूर्ति 400V / 50 Hz तीन-फेज है, जो IEC मोटर मानकों के अनुरूप है - एवर-पावर गियरबॉक्स को ऑस्ट्रेलियाई-विशिष्ट मोटरों के साथ जोड़ने पर कोई विद्युत अनुकूलता संबंधी समस्या नहीं आती है। तीसरा, दस्तावेज़ीकरण: विनियमित उद्योगों में ऑस्ट्रेलियाई मशीनरी आयातकों, सिस्टम इंटीग्रेटर्स और अंतिम उपयोगकर्ताओं को CE अनुरूपता घोषणा, ISO प्रमाणन दस्तावेज़ और ट्रेस करने योग्य सामग्री प्रमाणन की आवश्यकता होती है। एवर-पावर प्रत्येक निर्यात शिपमेंट के साथ एक संपूर्ण दस्तावेज़ीकरण पैकेज प्रदान करता है।.

आवेदन संबंधी विशिष्ट चयन सहायता के लिए, हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें। [email protected] या हमारी वेबसाइट पर जाएँ संपर्क पृष्ठ अपनी तकनीकी आवश्यकताओं को प्रस्तुत करने के लिए।.